해양 정보 기업인 Saildrone은 새로운 세대의 Surveyor 자율 선박 중 첫 번째를 물에 내렸습니다. 해군이 그것을 적극 활용하려고 합니다. 하지만 걱정하지 마십시오 - 그들은 그 위에 총을 달지 않습니다.

창립자이자 CEO인 리처드 젠킨스는 TechCrunch에게 Saildrone과 같은 선박에 대한 수요가 계속해서 증가하고 있다고 말했습니다.

"우리는 해양 관측의 필요성이 규모, 복잡성 및 품질 면에서 계속해서 증가할 것으로 기대하고 있습니다. 공중, 표면 및 수면 기술 모두 해양 관측에 역할을 할 것입니다," 그는 말했습니다.

20미터 크기의 SD-3000은 현재 바다를 항해하고 데이터를 수집하고 있는 이전 버전의 Surveyor와 유사하지만 이번에는 알루미늄 성질을 가지고 있습니다. 그 외의 부분은 여전히 합성섬유/탄소 결합재로 제작되어 있습니다. 날개(또는 돛, 하지만 돛은 천입니다)는 여전히 합성재로 만들어졌습니다.

젠킨스는 "알루미늄은 강도, 생명력, 해양 환경에서의 장수, 비용 및 Austal과 같은 대규모 공장에서의 대량 생산 능력으로 인해 선체와 키를 위해 선택되었습니다. 미국에는 합성섬유 생산 시설의 같은 규모가 없습니다."라고 말했습니다.

최근에는 스타트업 Syrenna와 비영리 기관 Cerulean이 반정거리 및 인공위성 기반 영상 감시의 가치를 시연하고 있습니다.

"USV는 바다 표면 및 수면에서 동시에 고해상도 데이터를 제공합니다. 이 데이터는 인공위성으로 얻는 것보다 공간적 및 시간적 해상도가 훨씬 높으며 극단적인 범위와 내구성은 AUV의 도달 범위를 훨씬 초월한 지속적인 측정을 가능하게 합니다,"라고 젠킨스는 설명했습니다. 선박에 탑재된 음향 장비는 11,000m에 달할 수 있습니다. 이는 충분히 많을 것입니다. "Saildrone은 데이터 수집뿐만 아니라 다른 시스템에 대한 고대역 인공위성 통신과 심지어 물리적 전달을 제공하는 생태계의 중요한 부분으로 보고 있습니다."

개선된 해양 정보는 기후 과학, 국제 물류, 법 집행 그리고 물론 군사 문제에서 유용한 도구입니다. 해군은 이 새로운 선박에 대한 특별한 고객이며, 리사 프랜케티 제독은 비슷한 작업을 자동화할 수 있는 무인 선박이 필요한 곳으로 정기적인 관측보다는 필요한 곳으로 가도록 허용한다고 언급했습니다.

지금까지 Saildrone 선박을 무장화할 것을 제안한 사람은 아무도 없습니다. 아마 그런 생각은 시작조차 되지 않을 것입니다 - 무기 플랫폼은 전투를 고려하여 전반부터 설계되어야 하며, Surveyors(이름 안에 힌트가 있습니다)는 정보 수집에 좀 더 중점을 둔 경향이 있습니다.

Austal 라인은 초기에 6주에 한 번 Surveyor를 생산할 수 있을 것으로 예상됩니다. SD-3000과 몇몇 진행중인 알루미늄 형제들은 해군 테스트에 속해 "유인 잠수함전과 같은 다양한 긴급 우선 순위 응용 분야를 위한 해상 및 수중 정보를 생성할 수 있는 능력을 검증합니다."

Syrenna의 WaterDrone은 미래를 대비한 해양 모니터링 '수중 기상 국'입니다